Sistema de células de combustível de reforma de metanol com potência de saída de 1,5 - 5,0 kW, conversão de energia ultra-alta (≥ 46%) e desempenho ultra-silencioso (< 65 dB) para potência de reserva
| Power Output (KW): | 1,5 - 5,0 kW | DC Voltage Output Range (V): | 48 V / 320 - 650 V |
| System Efficiency (%): | ≥ 46% (conversão de energia ultra-alta) | Methanol & Water Premix Mixture: | V/V=6:4 |
| Operation Noise Level: | <65 dB (desempenho ultrassilencioso) | Ambient Operating Temperature: | -20°C a 50°C (resiliência a altas condições climáticas) |
| Dimensions: | 690*453*266mm | Net Weight (kg): | 65KG |
| High Light: | Sistema de célula de combustível reformadora de metanol com potência de 1,5-5,0 kW |
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O sistema de células de combustível a hidrogénio de reforma do metanol é um dispositivo inovador e altamente integrado de conversão de energia que transforma o combustível líquido diretamente em energia elétrica limpa.O sistema utiliza um cofre, mistura não pressurizada de metanol e água (V/V=6:4) como fonte primária de combustível.
No interior do núcleo de reforma integrado, a mistura líquida é submetida a reforma catalisadora a vapor para gerar um fluxo rico em hidrogénio de alta qualidade (H2≥75%).Este hidrogénio é imediatamente alimentado em uma célula de combustível de alta temperatura de troca de prótons (HT-PEM) para gerar eletricidade DC confiável através de reações eletroquímicas.
Substituindo a perigosa logística de hidrogénio gasoso de alta pressão pela logística estável de metanol líquido,O sistema elimina sérias responsabilidades de segurança e obstáculos regulamentares de trânsito rigorosos da infraestrutura tradicional de hidrogénioCom o seu arranjo modular plug-and-play, serve como uma fonte de alimentação contínua revolucionária para aplicações pesadas que exigem longa resistência e mobilidade.
| Parâmetros técnicos | Especificações |
|---|---|
| Potência | 1.5 - 5.0 kW |
| Faixa de saída de tensão CC | 48 V / 320 - 650 V |
| Eficiência do sistema | ≥ 46% (conversão de energia ultra-alta) |
| Composição do combustível necessária | Misto pré-misturado de metanol e água V/V=6:4 |
| Nível de ruído da operação | < 65 dB (Performance ultra silenciosa) |
| Temperatura de funcionamento ambiente | -20°C a 50°C (Alta resistência a intempéries) |
| Dimensões L * W * H | 690 * 453 * 266 mm |
| Peso líquido do sistema | 65 kg |
| Volume do compartimento | 83 litros |
Projetado com um circuito de integração térmica avançado, o sistema recicla dinamicamente o gás de cauda e o calor residual da pilha de células de volta ao processo de vaporização.Isto permite uma eficiência energética excepcional de mais de 46%, superando significativamente os geradores de combustão interna a diesel tradicionais.
Ao contrário das células de combustível convencionais que exigem tanques de armazenamento de hidrogénio volumosos e de alta pressão, o sistema gera hidrogénio sob demanda a baixa pressão.tornando-o totalmente compatível com os rígidos códigos de segurança para implantações em ambientes internos e urbanos.
Como uma solução verde de conversão de energia de hidrogénio, o subproduto principal é o vapor de água puro (H2O).ajudar a sua empresa a cumprir regulamentos ESG rigorosos.
Com um peso de apenas 65 kg e um volume compacto de 83 L, o chassi modular suporta troca a quente e agrupamento de unidades múltiplas para escalar a potência até dezenas de quilowatts,fornecendo a máxima fiabilidade do sistema e manutenção simples.
- Potência de reserva da Estação Base de Telecomunicações:Fornece energia de reserva robusta e de longa duração para infraestruturas de telecomunicações 5G remotas críticas.funcionando silenciosamente abaixo de 65 dB, mesmo em climas extremos de -20°C a 50°C.
- Geração distribuída de energia e microrredes:Funções como um centro de energia descentralizado fora da rede para locais industriais remotos, operações de mineração, laboratórios de campo e instalações ecológicas.
- Propulsão limpa marítima e marítima:Funciona como unidade de potência auxiliar (APU) para navios e embarcações marítimas híbridas, eliminando as pesadas pegadas de carbono em águas ecológicas sensíveis.
- Veículos de carregamento móvel e transporte logístico:Integra-se facilmente em reboques de resposta de emergência, vans de suporte de frota e configurações de carregamento móvel de veículos elétricos (EV) para fornecer carregamento rápido fora da rede.
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