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Gerador de hidrogénio SMR montado em patins com capacidade de 500 a 3000 Nm3/h e pureza de 99,9% a 99,9999%

Propriedades Básicas
Local de Origem: Suzhou, China
Marca: Joshining
Certificação: CE, ISO
Número do modelo: SMR-SKID
Propriedades comerciais
Quantidade mínima de pedido: 1 conjunto
Preço: negotiable
Condições de pagamento: T/T,L/C
Capacidade de fornecimento: Personalizado para encomenda
Especificações
Capacity: 500-3000 Nm3/h Purity: 99.9%-99.9999%
Operating Pressure: 10-30 bar Feedstock: Gás Natural/GNL/GLP/Biogás
Technology: Reforma de metano a vapor + PSA Construction: Montado em Skid/Contêinerizado
Control System: CLP/DCS/SCADA Design Life: Mais de 20 anos
Application: Hidrogênio no local, posto de reabastecimento, produtos químicos
High Light:

Construção Modular Montada em Skid

,

Ampla Faixa de 500-3000 NM3/H

,

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Descrição do produto
Layout compacto modular do gerador de hidrogênio SMR de reforma de metano a vapor montado em plataforma
Gerador de hidrogênio SMR modular montado em skid

O gerador de hidrogênio SMR montado em plataforma JOSHINING traz a reforma do metano a vapor para uma plataforma compacta e modular para produção de hidrogênio no local. Sua construção conteinerizada e modular permite transporte descomplicado, implantação rápida no local e obras civis minimizadas, tornando-o uma opção prática para projetos com espaço limitado ou cronogramas rápidos.

Principais recursos
  • Layout modular e compacto montado em skid para instalação rápida
  • Baixo custo operacional com processo comprovado de reforma de metano a vapor
  • Hidrogênio de alta pureza com purificação PSA integrada
  • Operação totalmente automática via PLC/DCS/SCADA
  • Compatível com matérias-primas de gás natural, GNL, GLP e biogás
Parâmetros principais
Capacidade de Hidrogênio 500-3000 Nm³/h
Pureza do Hidrogênio 99,9% - 99,9999%
Pressão Operacional 10 - 30 barras
Matéria-prima Gás Natural / GNL / GLP / Biogás
Tecnologia Reforma de metano a vapor + PSA
Construção Montado em skid/contêinerizado
Modo de operação Totalmente Automático
Vida de projeto Mais de 20 anos
Princípio de funcionamento
  1. Pré-tratamento de gás de alimentação:a dessulfuração protege os catalisadores e garante a eficiência do sistema.
  2. Reforma do Metano a Vapor:o hidrocarboneto reage com o vapor a 700-950 ℃: CH₄ + H₂O = CO + 3H₂.
  3. Mudança Água-Gás:CO se converte com vapor em hidrogênio adicional: CO + H₂O = CO₂ + H₂.
  4. Purificação PSA:CO₂, CO e CH₄ são removidos para fornecer hidrogênio de alta pureza.

A JOSHINING oferece entrega pronta para uso, desde o projeto do processo e pré-fabricação do módulo até a instalação e comissionamento.

Perguntas frequentes (perguntas e respostas)
P: Qual é a principal vantagem da tecnologia SMR em relação à eletrólise da água?

R: SMR (Steam Methane Reforming) continua a ser a tecnologia mais económica para a produção industrial de hidrogénio em grande escala. Se o gás natural, o GNL ou o biogás estiverem prontamente disponíveis localmente, o custo operacional (OPEX) de uma planta SMR é significativamente menor do que a eletrólise da água, que depende fortemente de eletricidade acessível.

P: A planta SMR da JOSHINING pode produzir Hidrogênio Azul?

R: Sim. Ao integrar nossos sistemas opcionais de captura de CO₂ (CCUS Ready Design), as emissões de carbono geradas durante o processo de reforma podem ser efetivamente capturadas e sequestradas, transformando suas instalações em uma planta de produção de hidrogênio azul limpa e ecologicamente correta.

P: Quanto tempo leva para instalar um sistema SMR modular ou montado em skid?

R: Como nossos sistemas apresentam projetos modulares e montados em skids, grande parte da montagem e dos testes é concluída em nossas instalações de fabricação. Isso reduz drasticamente o tempo de instalação e comissionamento no local para apenas algumas semanas, em comparação com meses para plantas tradicionais construídas manualmente.

P: Quais mecanismos de controle são usados ​​para garantir a operação segura da planta?

R: Todas as usinas de hidrogênio JOSHINING SMR são equipadas com sistemas de controle totalmente automáticos baseados em arquiteturas PLC, DCS ou SCADA. Esses sistemas apresentam monitoramento de sensores em tempo real, circuitos de desligamento de emergência (ESD) e intertravamentos de segurança para garantir operações seguras 24 horas por dia, 7 dias por semana, não tripuladas ou com pouca tripulação.